А если бы у тебя был контракт на спасение лузеров, как бы ты это делал?:)

Олег, здравствуй. Хотел бы задать тебе вопрос о совместных покупках, так как ранее где-то видел уже поднятую тему, но не нашел где. Как ты относишься к тому, что допустим несколько человек совместно берут у тебя курс и, обучая очно или заочно одного, а затем распределяя материалы на всех. (1)

Практику и живое общение на всех не "распределишь". Цену товара определяет автор, а складчики - просто мелкие воришки, вот и все. Каждый сам решает, как ему свои денежные вопросы улаживать, поэтому я к этому НИКАК не отношусь.

Понятно, что первичная реакция будет негативная, ведь тебе хочется, чтобы заплатил каждый, но если альтернатива этому - то, что они не пойдут на тренинг вообще, так как у них просто не хватает денег или, когда их будет достаточно, человек уже перегорит и раздумает идти по какой-либо причине, (2)

Негативная первичная реакция у меня на воров, особенно на тех, кто мои материалы за бесценок перепродает, наживаясь на этом и делая покупателей своими сообщниками, по сути. И сообщниками глупыми, т.к. они губят хорошее дела, платя деньги не мне, а вору.

Не можешь пойти на тренинг - не ходи. Это не оправдание, из серии "был голоден, поэтому украл", не надо лукавить. :)

что тогда? Так как ты являешься автором и пользователем одновременно, побывавшим с обоих сторон баррикад, хотелось бы ознакомиться с твоим мнением, ведь ситуации бывают разные. Допустим, человек договаривается с близким родственником и они совместно оплачивают тренинг, занимается он один, а затем(3)

Близкому родственнику никто не запрещает заниматься, что за бред.

Наоборот, для таких вариантов у нас есть особые большие скидки - еще раз повторюсь, живую практику, обратную связь и общение на "родственника" не распределишь, только материалы, а это, как ни странно, наименее ценная часть всего пакета.

( Я говорил о ворах и перепродающих курсы за бесценок. )

Вообще серия вопросов интересная вышла.

Все оправдания среднестатистического подворовывателя материалов в одном месте. :)

Тут есть еще, если кому интересна тема https://ask.fm/olegmatv :)

Автошкола, город, часть 1

Продолжаем мою автомобильную исповедь с элементами полезных советов. Предыдущие выпуски ищите по метке "автошкола" или в подвальчике поста.


Когда мои занятия по площадке были выработаны, я побежал записываться на город.

У нас для этого тоже, как и на площадке, выдавались специальные цветные талончики, которые инструктор "гасил" - я так понял, ему по ним з/п потом начисляли. Талоны можно было докупать, если надо доп. занятия. Вот тут меня и огорошили этим самым "только через месяц". Зашибись, блин. Кстати, забегая вперед, с талончиками этими тоже маразм был - их нужно было сначала покупать, а потом уже назначать занятия. А они бумажные. Т.е. нужно для этого мне было пилить на Волгоградку, в их центральный офис, брать эти талоны, и при этом день в день занятия не назначают - отчетность, сэр. Короче, приезжайте к нам почаще, у вас же много времени, правда? :)

К этому моменту на мой пост в ЖЖ об обмене услугами отозвался Алексей. И по городу на самом деле я начал ездить на его замечательном юрком Тойота-РАВ4. В общем, рулем и педалью газа меня Леша пользоваться научил. Мы с ним обкатали Нагатино вдоль и поперек, наверное, с десяток раз или около того. Причем вышло так, что сначала я раз или два ездил на РАВ4, потом поездил немного с инструктором на Поло, потом опять много на РАВ4, потом опять на Поло, и инструктор сильно удивлялся, насколько лучше я стал вдруг с прошлого раза ездить. На Поло мы катались по Орехово и Домодедово, в общем, там ничего сложного нет. Я тогда еще не знал, что занятий-то всего 14, а это мало, особенно если те улицы, по которым ты катаешься, не имеют никакого отношения к экзаменационному маршруту. По легенде, сдавать мы должны были в Марьино, и пару раз я там даже проехал с инструктором и, кажется, с Лешей тоже. Ну или где-то неподалеку.



( Read more... )

С ходу я сдал теорию - без ошибок, площадку - идеально. Город завалил СРАЗУ. Но об этом завтра. :)