olegmatveev (![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
olegmatveev) wrote2015-06-24 01:01 pm
olegmatveev) wrote2015-06-24 01:01 pm
Entry tags:
Паровозные страсти ( ч3 ) Железнодорожное
Оригинал взят у ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
orion4 в Паровозные страсти ( ч3 ) Железнодорожное
orion4 в Паровозные страсти ( ч3 ) Железнодорожное Стрелки часов неумолимо ползли к отметке 15,пора было прощаться с депо,нас ждал обратный путь на Рижский вокзал.Как жаль что все хорошее так быстро кончается,но увы.Все равно свидание с паровозами останется в памяти,ну и конечно в фотографиях:)
1.Прощальный взгляд на территорию
Все таки с реставрацией малость переусердствовали,глядя с моста на эти строения,не воспринимаешь их как настоящие,скорее похоже на макет или детскую игрушку,но это я так,в порядке дружеской критики))))
2.Ну точно макет))))
3.Железнодорожные пейзажи всю жизнь в меня вселяли чувство какого то умиротворения и душевного комфорта
4.
5.Есть тут и старые,зслуженные паровозы и вагоны
6.Этот явно рабочий,но с отцепленным тендером
7.Наверное так могла выглядеть сортировочная станция в прошлом
8.Пути дороги
9.Нечто цистерно-тренировочное
10.Станция Красный балтиец,пока народ ждал прибытия нашего поезда на платформе,я ждал на мосту,ну все не как у всех)))
Электричка на Москву
11.Встреча
12.А вот показался наш паровоз с вагоном
13.Увы и да!Поедем тендером вперед.Но как сказано в старой комедии "Главное не как ехать,а с кем" (В джазе только девушки)
14.Поездка подошла к концу,экскурсанты покинули вагон и разошлись по домам)))
15.Цилиндр.
Из за особенностей его работы,на малых скоростях поезд движется с неболшими рывками.когда скорость возрастает,этот эффект становится незаметен
16.
17.Как же красиво и органично он смотрится на фоне вокзала!
18.Вагон отцепили,и паровоз скоро тронется в депо
19.Небольшая стилизация
20.Вот и все.Паровоз отправился на отдых.Помашем ему рукой на прощание,а лучше скажем- До свидания))))
Вот и подошел к концу мой отчет об этой незабываемой экскурсии.Мечта сбылась и я увидел паровозы,не в музее и не на старых фотографиях, а на ходу,но ведь рано или поздно мечты должны сбываться,не правда ли?Даже такие,казалось бы фантастические и неосуществимые.И за это я хочу поблагодарить компанию РЖД Тур http://rzdtour.com/,и повторяю,это не реклама,это искренняя благодарность,ведь сами того не зная они мне сделали царский подарок,кроме потрясающей экскурсии они рассказали где и когда можно будет встретить ретропоезда и я смогу сделать уникальные снимки с разных точек проездов паровозов.Да и вообще,организация тура была на высшем уровне,а интересные рассказы Бориса Соломатина (boji) сделали ее вдвойне интереснее.Спасибо вам за все!
Хочу так же поблагодарить Женюenia.Женя,если бы не твоя подсказка,неизвестно когда бы я побывал на этом мероприятии,спасибо тебе:)
1.Прощальный взгляд на территорию
Все таки с реставрацией малость переусердствовали,глядя с моста на эти строения,не воспринимаешь их как настоящие,скорее похоже на макет или детскую игрушку,но это я так,в порядке дружеской критики))))
2.Ну точно макет))))
3.Железнодорожные пейзажи всю жизнь в меня вселяли чувство какого то умиротворения и душевного комфорта
4.
5.Есть тут и старые,зслуженные паровозы и вагоны
6.Этот явно рабочий,но с отцепленным тендером
7.Наверное так могла выглядеть сортировочная станция в прошлом
8.Пути дороги
9.Нечто цистерно-тренировочное
10.Станция Красный балтиец,пока народ ждал прибытия нашего поезда на платформе,я ждал на мосту,ну все не как у всех)))
Электричка на Москву
11.Встреча
12.А вот показался наш паровоз с вагоном
13.Увы и да!Поедем тендером вперед.Но как сказано в старой комедии "Главное не как ехать,а с кем" (В джазе только девушки)
14.Поездка подошла к концу,экскурсанты покинули вагон и разошлись по домам)))
15.Цилиндр.
Из за особенностей его работы,на малых скоростях поезд движется с неболшими рывками.когда скорость возрастает,этот эффект становится незаметен
16.
17.Как же красиво и органично он смотрится на фоне вокзала!
18.Вагон отцепили,и паровоз скоро тронется в депо
19.Небольшая стилизация
20.Вот и все.Паровоз отправился на отдых.Помашем ему рукой на прощание,а лучше скажем- До свидания))))
Вот и подошел к концу мой отчет об этой незабываемой экскурсии.Мечта сбылась и я увидел паровозы,не в музее и не на старых фотографиях, а на ходу,но ведь рано или поздно мечты должны сбываться,не правда ли?Даже такие,казалось бы фантастические и неосуществимые.И за это я хочу поблагодарить компанию РЖД Тур http://rzdtour.com/,и повторяю,это не реклама,это искренняя благодарность,ведь сами того не зная они мне сделали царский подарок,кроме потрясающей экскурсии они рассказали где и когда можно будет встретить ретропоезда и я смогу сделать уникальные снимки с разных точек проездов паровозов.Да и вообще,организация тура была на высшем уровне,а интересные рассказы Бориса Соломатина (boji) сделали ее вдвойне интереснее.Спасибо вам за все!
Хочу так же поблагодарить Женю
enia.Женя,если бы не твоя подсказка,неизвестно когда бы я побывал на этом мероприятии,спасибо тебе:)